Surron Ultra Bee HP T
(Off-Road)
Présentation de la Sur-Ron Ultra Bee HP: Performance, Puissance et Précision. La Sur-Ron Ultra Bee HP T modèle tout-terrain est conçue pour offrir des performances et un contrôle exceptionnels.
30 jours satisfait ou remboursé
Un mois entier pour la prendre en main. Si le courant ne passe pas, on la reprend et on vous rembourse.
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Présentation de la Sur-Ron Ultra Bee HP: Performance, Puissance et Précision. La Sur-Ron Ultra Bee HP T modèle tout-terrain est conçue pour offrir des performances et un contrôle exceptionnels.
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Livraison à domicile
Transporteur spécialisé deux-roues. Livraison planifiée sur rendez-vous sous 4 à 5 semaines.
Garantie constructeur
Pièces et main d'œuvre garanties. Support technique disponible après livraison.
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Spécialiste indépendant
Plateforme dédiée exclusivement aux motos Sur-Ron en France.
Pourquoi la Surron Ultra Bee HP T ?
21kW en mode Turbo
Puissance max 21kW, couple 511Nm. Performances 125cc.
Homologuée route
Certificat de conformité inclus. Permis AM ou B.
Connectivité IoV
Suivi GPS, mises à jour OTA, auto-diagnostic mobile.
À propos de la Surron Ultra Bee HP T
La Sur-Ron Ultra Bee HP T modèle tout-terrain est conçue pour offrir des performances et un contrôle exceptionnels. Avec son système de suspension personnalisé offrant 511Nm de débattement utile, un cadre léger en alliage d’aluminium forgé pour un équilibre parfait, et une batterie lithium-ion haute capacité de 74V 60Ah pour une puissance durable, cette moto électrique garantit une expérience de conduite exceptionnelle. Que ce soit pour affronter des terrains difficiles ou pour rouler sur des chemins plus lisses, l’Ultra Bee HP assure agilité, confort et fiabilité à chaque instant.
Puissance & Performance
- Vitesse maximale : > 95 km/h
- Autonomie : 115 km (à 50 km/h) / env. 50-60 km à allure normale
- Accélérations explosives : idéales pour les pentes raides et franchissements
- 4 modes de puissance : Éco / Quotidien / Sport / Marche arrière / Turbo
Batterie & Chargeur
- Batterie : Lithium-ion 74V 60Ah (4440Wh)
- Temps de charge rapide : 2,5 heures (20%-80%)
- Rangement pratique : Compartiment spécifique pour le chargeur sous le siège
Connectivité & Électronique
- Système IoV Sur-Ron : suivi des parcours, mises à jour OTA, auto-diagnostic
- Port USB intégré : pour recharger vos appareils
- Compteur LCD Digital : moderne et intuitif
Suspensions & Partie Cycle
- Nouvelle fourche avant dorée : +50% de rigidité pour plus de précision
- Fourche inversée 38 mm : Débattement : 240 mm
- Amortisseur KKE : Débattement : 8.4 cm
- Freins : Hydrauliques à disque pour un freinage puissant et progressif
- Cadre : Alliage d’aluminium ultra-résistant
Motorisation & Transmission
- Moteur : Brushless BLDC à bobinage HairPin (meilleure dissipation thermique)
- Refroidissement : Air
- Puissance maximale : 21 kW (Turbo) / 18 kW (Sport)
- Couple maximal : 511 N.m
- Transmission primaire : Courroie en fibre de Carbon + poulie forgée + revêtement en carbure de tungstène
Caractéristiques Techniques
- Dimensions : 200,8 x 85 x 118 cm
- Poids (à vide/plein) : 88 kg
- Capacité de charge : 100 kg
- Hauteur de selle : 91 cm
- Empattement : 138 cm
- Garde au sol : 31,5 cm
- Pneumatiques d’origine : Avant 80/100-19 / Arrière 100/90-18
Fiche technique
Ils font confiance à Sur-Ron
4
modèles disponibles
30 jours
satisfait ou remboursé
France
Livraison partout en France
7j/7
Support réactif par email
Avis de nos clients
Basé sur 3 avis
Bluffé par la puissance
Je viens du thermique (250 KTM) et je suis bluffé. L'Ultra Bee a un couple de tracteur et l'antipatinage marche super bien dans la boue. Livraison un poil longue (32 jours) mais le suivi était là.
Une vraie moto
Rien à voir avec la light bee, c'est une vraie moto. La partie cycle encaisse vraiment bien les gros sauts sur mon terrain. Autonomie réelle en tapant dedans : environ 60/70km. En balade tranquille je dépasse les 100km sans problème.
Très pro
J'avais peur de commander sur internet pour ce prix mais l'équipe a répondu à toutes mes questions au téléphone avant l'achat. La moto est arrivée nickel sur palette. Les suspensions d'origine sont correctes mais nécessitent un petit réglage selon votre poids.
Questions fréquentes
L'Ultra Bee Off-Road ne nécessite aucun permis mais est réservée aux terrains privés. La version homologuée L3E (équivalent 125cc) nécessite le permis A1, A2, A ou le permis B avec la formation 7h.
L'autonomie annoncée de 115km est mesurée à 50km/h. En usage réel avec variations de vitesse, comptez 50 à 70km selon le terrain et votre gabarit. En mode Éco sur route, vous pouvez dépasser les 100km.
Votre moto est expédiée sous 4 à 5 semaines après validation de la commande. Vous recevez un numéro de suivi dès l'expédition. La livraison se fait à domicile par transporteur spécialisé deux-roues.
La version Off-Road HP T est réservée aux terrains privés. Pour rouler sur route, il faut commander la version homologuée qui est livrée avec certificat de conformité, rétroviseurs, clignotants et support de plaque.
Vous avez 30 jours pour changer d'avis. C'est notre garantie satisfait ou remboursé, bien au-delà des 14 jours de rétractation prévus par la loi. Si la machine ne vous procure pas la sensation que vous attendiez, écrivez-nous : nous organisons le retour et vous remboursons intégralement le montant de votre commande.