La plus accessible
EM-5
Format compact, selle à 72 cm et trois modes de conduite : la machine qui pardonne, pour débuter le tout-terrain électrique.
- 3 840 W en crête
- 65 km/h annoncés
- 57 kg
- Selle à 72 cm
Gamme Valtinsu · France
La gamme électrique accessible.
Quatre motos tout-terrain, de l’EM-5 compacte à l’EM-5 Ultra de 8 kW. Expédition depuis l’Allemagne et livraison offerte en France métropolitaine.
Découvrir les modèles
Le choix puissance-prix
EM-5 Pro
5 600 W, 83 km/h annoncés et des roues de 17 / 14 pouces. Le modèle actuellement disponible depuis le stock européen.
- Premier prix de la gamme
- 1 299 €
- Puissance du modèle haut de gamme
- 8 000 W
- Acheminement depuis l’Allemagne
- 5-7 jours
- Garantie commerciale constructeur
- 12 mois
Quatre formats. Un prix juste.
Une machine d’initiation, deux dirt bikes plus puissantes et une enduro au format adulte.
Le meilleur rapport puissance-prix
EM-5 Pro
Grandes roues, batterie 60 V et 240 N·m de couple. Le seul modèle actuellement disponible dans l’entrepôt européen.
- 5 600 W en crête
- 83 km/h annoncés
- Roues 17" / 14"
- Disponible en Europe
Le haut de gamme
EM-5 Ultra
Batterie Samsung 72 V, marche arrière et 275 N·m de couple. Les performances du segment supérieur, à un tarif qui ne l’est pas.
- 8 000 W en crête
- 90 km/h annoncés
- Batterie Samsung 72 V
- Marche arrière
L’enduro de la gamme
EM-23
Roues de 19 et 17 pouces, empattement long et batterie amovible : celle qui avale les kilomètres de sentier.
- 4 000 W en crête
- Roues 19" / 17"
- Batterie amovible
- 250 N·m de couple
Comparez la gamme.
Les valeurs d’autonomie et de vitesse sont celles annoncées par le constructeur.
| Caractéristique | EM-51 299,00 € | EM-5 Pro1 649,00 € | EM-5 Ultra2 249,00 € | EM-231 749,00 € |
|---|---|---|---|---|
| Puissance de pointe | 3 840 W | 5 600 W | 8 000 W | 4 000 W |
| Couple maximal | 200 N·m | 240 N·m | 275 N·m | 250 N·m |
| Vitesse annoncée | 65 km/h | 83 km/h | 90 km/h | 70 km/h |
| Batterie | 48 V · 23,4 Ah | 60 V · 27 Ah | 72 V · 25 Ah Samsung | 60 V · 27 Ah amovible |
| Autonomie annoncée | 80 km | 95 km | 120 km | 80 km |
| Roues | 14" / 12" | 17" / 14" | 17" / 14" | 19" / 17" |
| Hauteur de selle | 72 cm | 80 cm | 80 cm | 81 cm |
| Pente maximale | 40° | 45° | 45° | 30° |
| Étanchéité | IPX6 | IPX6 | IPX6 | IPX4 |
Les autonomies annoncées correspondent à une conduite souple en mode économique sur terrain roulant. En usage tout-terrain soutenu, la valeur réelle est sensiblement inférieure et dépend du relief, du poids du pilote et de la température.
Livraison et accompagnement
Depuis l’Allemagne, jusqu’à chez vous.
Un entrepôt européen
Valtinsu stocke ses machines en Allemagne. Votre moto ne traverse pas l’océan : elle part d’un entrepôt européen et arrive en 5 à 7 jours ouvrés. Aucun droit de douane ni formalité d’importation ne reste à votre charge.
Disponibilité par modèle
- EM-5 Pro — disponible depuis l’entrepôt européen, expédition sous 5 à 7 jours ouvrés
- EM-5, EM-5 Ultra et EM-23 — réapprovisionnement attendu début octobre 2026
La date estimée est confirmée avant le paiement : nous n’encaissons jamais une commande sur un délai que nous ne pouvons pas tenir.
Garantie et pièces détachées
Chaque machine est couverte par une garantie commerciale de 12 mois, sans préjudice des garanties légales de conformité et des vices cachés prévues par le droit français. Les pièces détachées sont approvisionnées depuis le stock européen selon disponibilité, et notre équipe centralise les demandes techniques.
Usage strictement hors voie publique
Les quatre modèles Valtinsu proposés sont des versions off-road, livrées sans certificat de conformité (COC). Elles ne peuvent pas être immatriculées ni circuler sur la voie publique : leur usage est réservé aux terrains privés, avec l’autorisation du propriétaire.
Questions fréquentes
Sur-Ron France propose la gamme Valtinsu au marché français. Nous accompagnons le client avant la commande, pendant la livraison et pour le service après-vente, avec une équipe et une facturation françaises.
La gamme démarre à 1 299 € TTC pour l’EM-5 et monte à 2 249 € TTC pour l’EM-5 Ultra, livraison incluse en France métropolitaine. C’est la gamme la plus accessible de notre catalogue : une Sur-Ron Light Bee X démarre plus de deux fois plus haut.
Non. Les quatre modèles proposés (EM-5, EM-5 Pro, EM-5 Ultra et EM-23) sont des versions off-road livrées sans certificat de conformité. Elles ne peuvent pas être immatriculées et leur usage est réservé aux terrains privés, avec l’autorisation du propriétaire. Un modèle homologué avec COC, l’EM-26, est annoncé par le constructeur mais n’est pas encore à notre catalogue.
Les machines partent de l’entrepôt européen du constructeur en Allemagne, ce qui évite l’importation depuis la Chine, les droits de douane et les délais maritimes. L’acheminement vers la France prend ensuite 5 à 7 jours ouvrés.
L’EM-5 Pro est disponible depuis l’entrepôt européen et part sous 5 à 7 jours ouvrés. L’EM-5 et l’EM-5 Ultra sont en réapprovisionnement, avec un arrivage attendu début octobre 2026. La date estimée est systématiquement confirmée avant le paiement.
Chaque machine bénéficie d’une garantie commerciale constructeur de 12 mois, sans préjudice des garanties légales de conformité et des vices cachés prévues par le droit français. Les pièces détachées sont approvisionnées depuis le stock européen en Allemagne selon disponibilité.
Une Sur-Ron conserve l’avantage sur le châssis, la partie-cycle et la valeur de revente : c’est la référence du segment. Valtinsu joue sur le rapport performances-prix, avec un cadre acier et un équipement plus simple, pour un budget deux à trois fois inférieur. Si le budget est le critère déterminant, Valtinsu est le choix rationnel.
L’EM-5 : sa selle à 72 cm, ses 57 kg et son premier mode limité à 36 km/h en font la machine la plus rassurante de la gamme. L’EM-5 Pro et l’EM-5 Ultra demandent davantage d’expérience, et l’EM-23 suppose une taille d’au moins 1,75 m.
Pour aller plus loin
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